Vector Vario v2.00 (09/05/2026) :

• Version stable qui intègre et valide officiellement toutes les modifications apportées aux versions bêta.
• Amélioration de la détection de l’atterrissage.
• Gestion des multi-vols (atterrissages et décollage successifs).
• Log IGC accessible au transfert BLE juste après l’atterrissage, sans avoir à éteindre puis rallumer le vario.

Vector Vario v2.00e (27/04/2026) :

• Amélioration de la précision globale du vario et réduction du bruit.
• Amélioration du calcul du vent.
• Amélioration de la détection d’atterrissage.
• Amélioration de la précision du GNSS.
• Correction d’un bug lors de l’enregistrement des coordonnées GNSS dans les fichiers IGC entre 0° et 1° de latitude Sud et 0° et 1° de longitude Ouest.
• Correction d’un bug où le Vector Vario ne prenait pas en compte les modifications du délai des doubles/triples bips du simulateur lors de la lecture des sons depuis le Configurateur.

Vector Vario v1.34c (28/03/2026) :

• Sur les versions pro, correction d’un bug sur la position GNSS lorsque l’on désactive le log CSV et que l’on revient par défaut au log IGC.

Vector Vario v1.34b (24/03/2026) :

• Augmentation de l’autonomie globale (> +3 heures).
• Meilleure estimation de la capacité restante de la batterie.
• Amélioration des paramètres du GNSS (suppression d’un délai sur la position).
• Amélioration de la détection d’atterrissage.
• Facteur 10 sur l’indicateur expérimental ΔTdew sur XCTrack pour afficher des variations plus petites.

Vector Vario v1.33 (11/02/2026) :

• Validation des points ajoutés à la version1.33b.

Vector Vario v1.33b (12/01/2026) :

• Ajout d’une compensation de l’inertie de la mesure de température air pour une meilleur réactivité.
• Ajout de multiples données externes sur XCTrack pour afficher la configuration du Vector Vario grâce à la dernière version https://dev.xctrack.org/prod-123ed437a5ab336801288139f9e307cc07cf710d-1766158177.apk (voir la page des applications).
• Expérimental : envoi sur XCTrack du calcul de l’altitude théorique de la base des nuages.
• Expérimental : envoi sur XCTrack du calcul de ΔTd° (variation de la température du point de rosée) pour explorer son comportement en thermique et dans leur couche limite.
• Ajout de la commande externe AUTOSHUTOFF=ON pour avoir une extinction automatique du vario après 45 minutes d’immobilité.

Vector Vario v1.32 (10/01/2026) :

• Validation des points ajoutés sur la version v1.32b.
• Amélioration de la calibration thermique sur la mesure de la vitesse air.
• Les noms de fichier IGC sont basé sur une date et heure UTC.

Vector Vario v1.32b (01/12/2025) :

• Log IGC – L’enregistrement des données fonctionne désormais comme un système de boîte noire, avec des données de vol sauvegardées et signées jusqu’à la dernière seconde, quoi qu’il arrive au Vector Vario.
• Log IGC – Ajout des paramètres d’attitude (cap, roulis et tangage) à l’ensemble des données déjà enregistrées chaque seconde (position, altitude, direction et vitesse du vent, netto, IAS, accélération totale G, température de l’air et humidité).
• Algorithme – Correction de l’influence aérodynamique de la sellette sur la vitesse air moyenne.
• Algorithme – Expérimental ! Prise en compte des ailes rigides (delta & Swift).
• Système – Ajout de la commande supplémentaire AIRCRAFT=x pour adapter l’algorithme à différents aéronefs (valeur par défaut x = 0 pour le parapente, x = 1 pour le deltaplane, x = 2 pour le Swift).
• Système – Ajout de la commande supplémentaire LED=x pour contrôler la luminosité de la LED (x entre 0 et 100).
• Système – Ajout de la commande supplémentaire GNSSLED=x pour fournir un retour sur le fix GNSS. Avec x = BI (par défaut), la LED bascule instantanément entre rouge et vert pour indiquer l’état actuel du fix. Avec x = TRI, une couleur orange supplémentaire est utilisée pour indiquer entre 1 et 28 fixes durant les 30 dernières secondes. En d’autres termes, la couleur orange signifie que le fix GNSS est correct, mais il est recommandé d’attendre le vert si la validation de votre vol exige 20 secondes de fix avant le décollage. En vol, l’orange peut également indiquer de rares situations de dégradation du fix GNSS, pouvant impacter l’algorithme.
• Système – Ajout de la commande supplémentaire BLECHECK=x pour activer (x = ON par défaut) ou désactiver (x = OFF) les 4 clics requis pour la connexion BLE. Notez que sans cette confirmation de votre part, quelqu’un peut se connecter à votre Vector Vario allumé et en modifier les paramètres sans que vous vous en rendiez compte.
• Version Pro – Ajout d’un triple bip rapide (après les bips de démarrage) pour confirmer que le Log Pro a démarré correctement.
• Couleur de la LED pendant les clics maintenant blanche plutôt que jaune afin de la distinguer clairement de l’orange désormais utilisé pour la réception GNSS.
• Le clic long pour le démarrage/l’extinction du Vector Vario est réduit à 2 secondes.
• XCtrack – possibilité d’afficher les valeurs de roulis et tangage dans les Données Externes 5 et 6 en utilisant la release https://dev.xctrack.org/prod-3536115dc81d0c50799de7a39c490895d153b37a-1764308789.apk

Cette mise à jour nécessite une réinstallation du Vector Vario Configurator :

• Amélioration de la qualité du vario compensé.
• Évolution conjointe du logiciel du Vector Vario et du Vector Vario Configurator afin d’introduire, à partir de cette version, la possibilité d’installer une version préliminaire (beta) ou de revenir à une version antérieure via BLE.
• Clics longs pour le démarrage et l’extinction passés de 2 à 3 secondes.

Vector Vario v1.29c (22/10/2025) :

• Correction du bug sur la valeur d’altitude barométrique envoyée via BLE.

Vector Vario v1.29b (17/10/2025) :

• Calcul du cap et du vent désormais indépendant de la mesure du compas
• Correction du bug limitant la valeur maximale de l’humidité relative de l’air dans l’enregistrement IGC.
• Correction du bug affectant les coordonnées géographiques des hémisphères Sud et Ouest dans l’enregistrement IGC.

Vector Vario v1.28 (10/10/2025) :

• Correction d’un paramétrage du GPS qui engendrait une sous-estimation de la vitesse-air (et donc le calcul du vent) lors de virages serrés.
• Correction sur le vario compensé, qui n’était que partiel sur certaines phases de vol.

Vector Vario v1.27 (06/10/2025) :

• Algorithme – Suppression des interférences magnétiques dans le calcul du vario compensé.
• Algorithme – Meilleure résilience de l’algorithme face aux perturbations magnétiques ponctuelles (i.e. aimants des poignées de frein).
• Algorithme – Précision accrue du vario compensé.
• Algorithme – Réduction de l’effet aérodynamique du passage d’un bras sur la mesure de la TAS.
• Algorithme – Amélioration du calcul du vent.
• Log IGC – Correction du problème de fichier IGC vide après les vols longs (> 2h).
• Log IGC – Démarrage de l’enregistrement IGC au moment du décollage (+30 s de données avant).
• Log IGC – Robustesse renforcée de l’enregistrement IGC sur la carte SD.
• Log IGC – Enregistrement par défaut de l’IGC avec les données supplémentaires IGC+ à 1 Hz (non réglable).
• Log IGC – Ajout de la date de création et de modification aux propriétés des fichiers IGC (propriétés conservées uniquement lors d’un transfert via la carte SD).
• Profil sonore – Ajustement des règles de priorités de son lors du passage d’une zone silencieuse à une zone de son (bip immédiat sans attendre une fin de cycle).
• BLE – Ajout du service BLE Device Information Service pour identifier le Vector Vario depuis des applications tierces.
• BLE – Réduction de la fréquence d’envoi de la pression statique de 10 Hz à 2 Hz pour éviter les pertes d’informations de certains téléphones avec XCtrack.
• Autres améliorations mineures.

Vector Vario v1.26 (24/09/2025) :

• L’IAS brute est désormais enregistrée dans le fichier IGC.
• Les règles de priorité du profil sonore évoluent : un son termine toujours son cycle, même en cas de changement de zone, afin d’éviter des effets indésirables lors d’oscillations autour des limites.

Vector Vario v1.25 (12/09/2025) :

• Algorithme – Plus grande robustesse aux perturbations magnétiques potentiellement induites par le pilote.
• Algorithme – Convergence plus rapide de l’évaluation du vent juste après le décollage.
• Algorithme – Autres amélioration mineures.
• GNSS – Démarrage à chaud possible.
• Profil sonore – En définissant l’alarme de descente et le seuil de montée à 0 m/s, il est désormais possible de définir un profil de son entièrement basé sur les paramètres de la courbe.
• Log IGC – Correction de l’enregistrement des hémisphères nord et est à la place des hémisphères sud et ouest.
• Log IGC – Correction du bug empêchant le report du Glider Type et du Glider ID.
• Configurator – Plus grande réactivité du compas, de la mesure du vent au sol et de la finesse.
• XCtrack – Envoi de l’IAS et de la G-force calculés par le Vector Vario.
• Autres corrections de bugs mineurs.

Vector Vario v1.24 (24/08/2025) :

• Amélioration de la précision de la TAS au sol et en début de vol.
• Mise en conformité du nom des fichiers IGC avec le standard FAI.

Vector Vario v1.23 (22/08/2025) :

• Correction de bugs sur le log IGC+.

Vector Vario v1.22 (21/08/2025) :

• Correction de bugs sur le log IGC+.

Vector Vario v1.21 (20/08/2025) :

• Validation du log IGC sur le serveur XCcontest (validation toujours en attente côté CIVL).
• Ajout du Netto (vent vertical) dans le log IGC+.
• Correction de bugs mineurs.