Installation du Vector Vario
Le Vector Vario s’attache uniquement à la base de l’élévateur gauche, côté intérieur, et ne doit pas gêner l’accélérateur.
En vol, le Vector Vario doit être aligné avec l’axe de vol. Un écart de ±20° est toléré sans que ses performances ne soient affectées.
Le GPS utilise une antenne active en céramique, située en haut de l’appareil (rectangle vert) pour optimiser la réception en vol. Au sol, orientez le Vector Vario vers le haut pour une acquisition plus rapide.
L’installation correcte du Vector Vario doit faire partie de votre pré-vol pour vous assurer qu’il ne gêne aucun élément du parapente.
Juste après le décollage, le Vario peut être mal aligné. Attendez d’être confortablement installé, éloigné du relief et dans une aérologie stable, pour le repositionner (à la main ou avec le coude). En attendant, l’indication du taux de montée reste fonctionnelle même si le Vario n’est pas correctement aligné.
- Après le décollage, le Vector Vario a besoin de quelques virages pour que son algorithme s’adapte pleinement, notamment pour la détection du vent. Cette phase est très rapide et dure généralement moins d’une minute.
- La position des bras varie selon les pilotes. S’ils sont collés aux élévateurs, ils peuvent perturber l’écoulement de l’air et fausser les mesures ainsi que les calculs du Vector Vario.
- Le Vector Vario intègre un magnétomètre dans ses mesures. La distance habituelle entre le vario et l’électronique de vol située sur le cockpit est généralement suffisante. En revanche, certains appareils (notamment les émetteurs UHF/VHF) placés trop près du vario, en particulier lorsqu’ils sont manipulés à la main, peuvent perturber ses mesures et calculs. De même, la présence d’aimants puissants sur les poignées de freins, s’ils sont trop proches, peut induire les même effet.
Si la tension de l’élastique est faible (i.e. élévateurs fins), croisez la boucle élastique avant son verrouillage.
En sellette ouverte, tendez les jambes devant vous pour aider à visualiser l’axe de vol et aligner correctement le Vector Vario.
Démarrage et configuration du Vector Vario
Cette courte vidéo montre comment connecter le Vector Vario à un smartphone et le configurer via le Vector Vario Configurator. Pour plus de détails, consultez l’aide du Configurator. De nombreuses options étant disponibles, il est conseillé de les activer progressivement pour une meilleure prise en main.
- Ne pas appairer le Vector Vario via le système d’exploitation, la connexion doit se faire depuis le Configurator.
La connexion est uniquement compatible avec les navigateurs basés sur Chromium (par exemple : Chrome, Edge, Brave, …). Attention : Firefox n’est pas pris en charge.
- Déconnecter le Configurator avant de se connecter à une application de vol (et inversement).
- Pensez à installer le Configurator comme application sur votre téléphone pour pouvoir y accéder même hors réseau.
- En cas d’usage des options Release & Rise ou Netto, nous recommandons de paramétrer une seconde configuration sans ses options pour être capable de les désactiver en vol si besoin (double clic).
- Si vous avez défini plusieurs profils de parapente, pensez à vérifier le profil de parapente sélectionné avant de décoller (triple clic).
- Une fois le Vector Vario allumé, attendez que le signal GPS soit acquis (LED verte clignotante, généralement en moins d’une minute), puis patientez 30 secondes supplémentaires avant de décoller pour que l’enregistrement IGC soit valide (FAI CIVL).